防磨损或减小磨损

在液压元件中在很多位置上由于滑动接触的原因会部分地引起较高的横向力。除了相应的粘度之外，防磨损特性起着重要的作用，一方面要有足够的润滑物质进入滑动间隙之中；另一方面要保证永远有润滑油膜。相应的参数、损坏力的等级按照DIN51 354标准第2部分在FZG-标准测试A/8，3/90中给予规定（当90℃起始温度和 8.3m/s旋转速度时，齿轮-夹紧实验台，12个规定的负载等级）。

允许的最高工作压力:1.25×额定压力

按照DIN 51 524标准，矿物油以不同的油液型号的方式进行提供：

     HL-油，按照DIN 51 524标准第2部分，正常负荷，

     损坏力的等级6-10。

     HLP-油，按照DIN 51 524标准第3部分，高负荷，损

     坏力的等级＞10。

如今新式的HLP-油液在一般情况下损坏力的等级＞12。它们可以加入防磨损添加剂用以保证液压设备在恶劣条件下具有高的工作可靠性。如果油液不是通过侵蚀和尖硬的颗粒而污染的话，那么它的磨损作用只能由油液产生。考虑到所有元件的寿命，所以油液的过滤有着重要的意义。

在液压设备和多路阀中，典型的密封间隙和滑动间隙在3-10μm范围之内。因此它们与液压油中的大多数的污染颗粒有相同的数量级。

液压油中含有的颗粒越少，液压元件的磨损就越小。液压泵故障原因的90%是由磨损造成的。

为了保证简单的液压设备无故障地运行，油液的质 量（纯净度等级）必须为19/15符合ISO 4406标准。因此给出两个特性值，以大小等级的方式给出了在1ml油液有含多少＞5μm的颗粒（第1个值）和含有多少＞15μm的颗粒（第2个值）。数 字19表示2500-5000颗粒/ml，15表示16-320颗粒/ml。
它清楚地表明，当油液的等级为19/15时，在油液中总是还含有大量的颗粒。它更进一步地表明，该油液的品质只适用于低压范围而不适用于高要求的应用场合。
当对功能可靠性和寿命有较高要求以及所有的高压应用场合时，我们推荐采用纯净度等级为16/13符合ISO 4406标准的流量阀油液。油液每毫升可以含有320-640＞5μm的颗粒和40-80＞15μm的颗粒。
通过在主回路或旁路安装β-值为β10≥75的过滤元件可以获得这一纯净度等级。该值说明，通过过滤元件的过滤在油液中所含的颗粒只有1/75＞5μm。
该研究表明：
100l的油液含有十亿个污染颗粒。用10μ的过滤器进行过滤还有一百万个＞10μm的颗 粒。

应更进一步地注意：
污染颗粒可以通过空气滤清器和液压缸的活塞杆被带入系统中，泵、马达和阀的磨损会进一步地产生污染颗粒，所供货的矿物油通常的纯净度等级为20/16按照ISO4406标准或更差。

认真仔细地对过滤器的进行配置、监控和维护保养是绝对
必要的。